English 誰もが知っているように、車には適切なメンテナンスが必要です。適切に保守されていない場合、潜在的な安全上の問題が発生する可能性があります。一般に、新しい車は過度なメンテナンスは必要ありませんが、2、3 年または数千キロ走行した車は、車の性能に影響を与えないように定期的に部品を交換する必要があります。
一般的なエンジンオイル以外に交換が必要な部品は何ですか?どのくらいの頻度で？
1 つ目はフィルターエレメントで、エアフィルター、ガソリンフィルター、オイルフィルターと呼ばれることが多く、頻繁に交換する必要があります。そのうち、エアフィルターの交換時期は10000km、ガソリンフィルターの交換時期は20000km、オイルフィルターの交換時期は5000kmです。これらのフィルターエレメントは重要な役割を果たしますが、故障しやすいため、適時に交換する必要があります。
2つ目はスパークプラグです。これは車の非常に重要であり、損傷しやすい部分です。スパークプラグを交換する習慣がない場合、その害は非常に大きく、車の点火が困難になるだけでなく、車のパワー不足につながり、炭素の堆積の形成が促進されます。
また、スパークプラグの交換時期は材質と大きく関係するので注意が必要です。通常のニッケル合金スパークプラグであれば20000～30000kmごとに交換可能です。プラチナスパークプラグの場合は60000kmごとに交換してください。イリジウムスパークプラグの場合は80000kmごとに交換してください。
最後に、安全関連のブレーキパッドです。ご存知のとおり、ブレーキの故障は非常に厄介であり、ブレーキパッドは自動車のブレーキシステムにおいて最も重要な安全部品の 1 つです。一般的に自動車のブレーキパッドは30,000～50,000キロメートルごとに交換する必要があります。
また、インパネのブレーキ警告灯が点灯した場合は、直ちにブレーキパッドを交換してください。ブレーキパッドの厚みが 3mm 未満の場合も直ちに交換してください。ブレーキパッドの交換を遅らせてはなりません。運転の安全に影響します。
